Halvanden million nordmænd får kortere rejsetid og flere togafgange, når Bane NOR udbygger jernbanen i den sydøstlige del af Norge.
Grækenland, England, De Forenede Arabiske Emirater, Qatar og Danmark. Marios Dimitriadis har skiftet hjemland fire gange i sin jagt på udfordrende projekter. Han arbejder med tung, underjordisk infrastruktur – jo mere avanceret, jo bedre.
Nordkysten af Sjælland rykker tilbage langs størstedelen af strækningen mellem Hundested og Helsingør. Kysten i de tre nordkystkommuner skal derfor beskyttes med strandfodring i stor skala.
’Den perfekte storm’: En digital model af én af de værste storme, der nogensinde er målt i Danmark, sætter fremtidens standarder for oversvømmelsesbeskyttelse.
To nye ’motorveje til regnvand’ skal bores i Københavns undergrund. HOFOR har hyret et internationalt rådgiverteam med NIRAS i spidsen til at løse de komplicerede skybrudsprojekter.
Kysten i Halsnæs, Helsingør og Gribskov kommuner skal sikres mod erosion de næste 50 år.
Som et værn mod oversvømmelser i Aarhus midtby har byens forsyningsselskab og kommune etableret et sluseanlæg på havnen.
En detaljeret ’Reality Model’ kan forbedre og effektivisere eksempelvis vedligeholdel-sen af en bro gennem hele dens levetid. Modellen skaber samtidig en fælles reference-ramme for alle parter i et projekt.
Vi bruger cookies til at forbedre brugeroplevelsen. Læs mere om cookies her.