Bro over Funder Ådal

Broen over Funder Ådal er placeret på motorvejsstrækningen mellem Herning og Silkeborg i Jylland i Danmark. NIRAS har projekteret broen og ført tilsyn med udførelsen. Broen er ca. 740 m lang og er bygget som to parallelle broer, hver med 2 motorvejs spor + nødspor. Den samlede bredde af broerne er ca. 27 m inklusiv en luftspalte på 1 m. Broarealet er ca. 19.000 m2. Broerne har hver 9 fag med et største spænd på 85 m. Brodragerne er opbygget som en kassedrager med konstant tværsnitshøjde på 3,5 m.

Broen bygges ved taktvis fremskubning. Denne metode er velegnet ved broer med mange brofag over sårbare eller utilgængelige områder eller hvor der kræves høje piler/søjler. Brodrager-sektioner på omkring 25 m støbes ad gangen i en stationær støbeform placeret bag det fremtidige endevederlag. De skubbes frem i broens retning ved hjælp af hydraulisk donkrafte efterhånden som de har opnået tilstrækkelig styrke.

Sektionerne støbes kontinuerligt og sammenspændes med spændkabler. Brodragerens længde vokser herved efterhånden som broen skubbes ud sektion for sektion. Der placeres midlertidige glidelejer på toppen af pillerne/søjlerne, således at brodrageren uhindret kan passere pillerne. For at reducere bøjningsmomentet i beton-drageren under fremskubningen monteres en relativ let ”stålsnabel” på den forreste sektion. Der skubbes en sektion hver 1-1½ uge. I forhold til traditionelle byggemetoder er taktvis fremskubning relativ hurtig.