Kunde: Trafikstyrelsen
Projektdato: 2009 - 2010
Engagementet var stort, og der blev arbejdet på højtryk, da NIRAS’ ingeniører i sommeren 2009 til Trafikstyrelsen udarbejdede projektforslag på to nye spor på strækningen mellem Solrød og Ringsted. Projektet er en del af den nye dobbeltsporede jernbane fra København til Ringsted via Køge, som Folketinget vedtog i oktober 2009. Forbindelsen medfører væsentligt øget kapacitet og kortere rejsetider både regionalt og mellem landsdelene. Den ventes at koste cirka 10 mia. kr.
I foråret 2010 vandt NIRAS en ny opgave for Trafikstyrelsen. Denne gang udbygningen af jernbanen over Lolland og Falster. Banen er en del af landanlæggene for den kommende faste forbindelse over Femern Bælt og skal tages i brug, inden broen indvis i 2018. NIRAS står for den tekniske og miljømæssige rådgivning. Opgaven er den største infrastrukturopgave i NIRAS’ historie.
I NIRAS er vi stolte af den tillid, som Trafikstyrelsen viser os ved at engagere os som rådgivere på to så vigtige projekter.